3月22日晚9点，国家应急处置指挥部在广西梧州举行新闻发布会。民航局航空安全办公室主任朱涛，广西自治区政府办公厅党组成员、副主任张志文，广西自治区消防救援总队总队长郑西，东航云南有限公司董事长、党委书记孙世英参加会议，发布东航客机坠毁事件的相关调查进展，并回答记者提问。

国家应急处置指挥部总体工作情况

朱涛主任介绍，东航MU5735航班于3月21日13时16分从昆明起飞，14时17分保持巡航高度8900米进入广州管制区。14:20管制员发现飞机高度急剧下降，随即多次呼叫机组，但未收到任何回复，14:23飞机雷达信号消失，后经核实，飞机在广西壮族自治区梧州市藤县境内坠毁。截至22日凌晨，搜救工作尚未发现幸存人员，公安部门已对现场进行了封锁管控。

机上共有旅客123名（无外籍旅客），机组人员9名（飞行员3名，乘务员5名，安全员1名）。事发飞机为2015年6月22日引进，截至事故发生时共飞行8986架次，总计18239小时。

事故发生后，党中央、国务院高度关注，习近平总书记作出重要指示。为贯彻落实习近平总书记重要指示精神，按照李克强总理召开的紧急会议部署，国务院刘鹤副总理和国务委员王勇同志代表党中央、国务院、多部委负责同志连夜赶往事故现场，组织指导现场救援、善后处置及事故调查工作。并于22日实地查看了事故现场。

事发后，依据《国家处置民用航空器飞行事故应急预案》，已成立由民航局局长冯正霖同志担任总指挥的国家应急处置指挥部，指挥部成员单位包括：民航局、公安部、卫健委、交通运输部、应急管理部、民政部、国务院新闻办、国资委、地方人民政府等。

指挥部下设综合协调、搜寻救援、善后处置、信息发布、疫情防控五个工作组，分别由相关部委和广西自治区人民政府主要负责同志牵头负责。

目前，指挥部已召开第一次会议，各工作组已按照工作方案及分工，全面开展各项工作。事故应急救援工作仍在继续进行，事故现场初步勘查工作也已同步启动。

下一步，我们将重点从以下三方面开展工作：

　　一、全力以赴继续开展现场搜救工作。坚持人民至上、生命至上的理念，确保搜救不留死角盲区。同时要做好个人遗物、飞行记录器等证据的搜寻工作。

　　二、全面深入组织开展事故调查，查明事故原因，回应各方关切。

　　三、细致稳妥做好善后及遇难者家属安抚、援助和服务工作，妥善制定救助抚恤方案。

消防救援队伍开展拉网式搜索

中国民航报记者提问：

　　目前在事故现场有多少消防救援力量？他们都开展了哪些工作？

郑西总队长回答记者提问：

事故发生以后，广西自治区消防救援总队立即启动了重大事故处置预案。我们调集了梧州、南宁、柳州、桂林、玉林、讯宝等六个支队一共119辆消防车辆、538名消防救援人员赶赴现场救援，总队全勤指挥部遂行出动。同时，我们还调派了照明车、装备抢修车、全地形运输车等各类保障车辆和帐篷、破拆工具组，生活及防疫等各类物资。应急管理部紧急调派了广东省消防救援总队和森林消防队伍跨区域增援。应急管理部消防救援局派出的工作组昨天（21日）连夜也赶到了现场指导救援工作。

昨天（21日）15时50分，梧州市藤县消防救援大队的首战力量到达了现场，侦查发现事故现场有部分飞机的残骸以及浓重的燃油的气味，还有未完全扑灭的山火。到场的消防救援力量立即组织扑灭余火，同时开展人员搜救。因为事发地在山林地区，道路狭窄，沟谷纵横，救援难度比较大，我们消防救援人员携带救生工具分成了三个小组，对核心区进行了拉网式的搜索。同时组织了当地的乡镇专职消防队员对周边20公里范围进行搜索排查。今天（22日）我们又组织了200人的力量继续开展区域的拉网排查。

目前，消防救援队伍正在按照总指挥部的要求，科学有序地开展搜寻救援工作。

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