汽车燃烧后会爆炸吗？
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1. 我们在电影中经常能看到高富帅在汽车爆炸之前救出白富美，从此两个人过着幸福快乐的日子，但实际上，在我们一般接触到的范围内，这种汽车爆炸（除车内有易燃物或爆炸物外）的情景极少发生；
2. 一般情况下，汽车内，可燃物主要为内饰（座椅、装饰品、车主物品或行李）及油箱中的燃油；
3. 座椅分皮质座椅和普通织物座椅，这些是汽车着火（自燃、交通事故引燃）等之后的主要可燃物，一般我们看到的熊熊燃烧的汽车，火焰多是由这些部位燃烧导致；实际上，现在有不少汽车厂商开始对车内织物等做阻燃处理；
4. 汽车内饰，如扶手箱、中控台的很多塑料件，很多都是经过阻燃处理或直接采用难燃不燃材料制作；
5. 大家普遍关注的燃油系统，实际上，汽车设计攻城狮们在燃油系统的安全上做了大量的辛苦工作，从较早之前的钢质油箱，发展到现在普遍采用的树脂油箱，每一项改进，都是伴随着大量的实验和测试进行的；
6. 以钢质油箱为例，这种油箱结构坚固，不易变形，不宜穿刺，汽车出现交通事故后，能直接把油箱撞烂的概率微乎及微，极少发生燃油瞬间大面积泄漏的情况；即便大面积泄漏，燃油四处流淌，引燃后最多也是“轰”的一下起火，由于不是受限空间，因此，基本不会发生爆炸；
7. 树脂油箱，结构强度低于钢质油箱，撞击之后刺穿或变形的几率大于钢质油箱，但如前所述，在非受限空间，有限的流淌火是极难形成爆炸场面的；
8. 有人会问，整个汽车都烧了，一个油箱放在火力烧，难道不会爆么？
9. 钢制油箱及其油路，攻城狮们在一些部位设置了一些易熔组件，到达一定温度，会让燃油从这些部位稳定流出（想想我们的消防员抱煤气罐出来的画面，这种燃烧是相对稳定的），避免发生一直闷烧的情况；对树脂油箱，其耐热性能一般低于钢质油箱，也难以发生一直闷烧的情况；
10. 实际上，火灾引发的爆炸需要满足几个条件，a. 可燃易燃物，b. 相对受限空间，c. 触发能量，d. 助燃物；
11. 汽车多半在开阔空间行驶，虽然有燃油、空气和点火条件，但由于燃油流出相对稳定或可控，在开阔空间下，发生爆炸的可能性极小；
12. 实际上，很多“怦怦”的声音，是由于玻璃炸裂、轮胎爆炸引起的；（这里多说一句，行驶途中发生轮胎发热、冒烟甚至起火，千万不要直接一盆冷水浇上去，不然可能你妈妈都不认识你了）
13. 当然，有些危化品运输车辆发生交通事故而引发爆炸等事故，那是另外一种机理；
14. 地下、隧道等受限空间也另当别论；坠物跌落至车顶，除非车顶部位电路系统受损引发火灾，否则难以直接影响到位于汽车底部的油路系统；
15. 天气热起来了，打火机、香水、移动电源等不要放在车里，极度危险！
作者：一笼包子 来源：知乎
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匿名用户—2016-12-02
来自手机端用户匿名用户
文章中出现好几个邮箱了，，，，
管理员
感谢提出不足，已经做了修改。