在人们的日常生活中，消防安全对于轨道交通来说异常重要。轨道交通具有信号不佳、交通不便、救援难度大等难点，对人员的生命安全具有较大威胁。

一、行业消防痛点

　　地铁火灾特点：

　　火灾发展迅速，发烟量大、排烟困难，氧含量下降快；

　　疏散逃生困难，人员密集、通道复杂，狭窄/垂直高度大，光照不足；

　　灭火救援难度大，地下环境复杂，切非后通讯联络困难，人群行为不受控制。

　　火灾发生前有效预警、初起阶段快速报警是减小火灾危害的关键。

　　火灾报警系统正常运行面临的挑战：

　　环境复杂：大客流、半连通、粉尘、水汽等易导致误报；

　　活塞风影响：车辆进出站导致活塞风，频繁通风换气，影响探测器报警；

　　强电磁干扰：牵引系统等电磁干扰源，影响报警系统稳定运行；

　　潮湿环境：区间隧道内潮湿、渗漏、冲洗作业，设备易受潮锈蚀；

　　联网需求：通讯距离远、主机多、系统大，系统联网通讯可性要求高；

　　可靠性要求高：平均无故障时间MTBF长，故障恢复时间MTTR短；

　　信息交互需求：外部接口多，需求复杂，通讯要求高。

二、青鸟解决方案

　　城市轨道交通以其方便快捷而著称，与其它交通形式形成了城市立体交通网，极大的解决了城市交通拥堵问题，但同时也存在着诸多行业的特殊性，影响着火灾自动报警系统的可靠运行。青鸟消防轨道交通解决方案针对行业火灾特点和环境特点，对不同的保护对象采取有针对性的保护措施，做到可靠报警、杜绝误报漏报，保障人员的生命与财产安全。

　　对于车站公共区及设备间，采用专用点型感烟探测器和吸气式感烟火灾探测器，进行火灾的精准快速探测；在配电室、蓄电池室，采用六复合热解粒子探测器，可对柜内电气元器件及导线以及蓄电池热失控早期报警，有利于快速有效处置，防止火灾规模扩大；在站台板下电缆层和变电所电缆层采用缆式线型感温探测器，对于车辆段大空间厂房采用吸气式感烟探测器、线型光束感烟探测器或图像型火灾探测器，可早期预警火灾风险，防患于未燃。在区间隧道采用高防护型手动火灾报警按钮和消火栓按钮，可防止区间隧道水对设备的侵蚀。火灾报警整体解决方案可快速探测和防范轨道交通火灾事故，为安全运营提供可靠保障。

　　系统架构

　　青鸟消防具备轨道交通三级网络架构一站式消防报警整体解决方案的能力。通过多维度火灾探测和AI复合逻辑算法，实现火灾的智能感知、精准预警、快速联动。

三、行业核心产品

　　1、朱雀系列高端火灾报警系统：点点隔离，环路布线。朱鹮加持，火灾报警系统实现智能化；

　　2、红紫外双鉴感烟探测器：融合红外及紫外光谱结合CMOS成像与人工智能技术的立体空间智能感烟火灾探测器，支持接收分析最多9个反光板光束，实现空间立体式探测防护等级IP66；

　　3、应急照明及疏散指示：搭载朱鹦芯片，低功耗、高光效灯具（最高可达160lm/w），多防护等级选择，满足不同场景需求，多种安装方式可选；

　　4、热解粒子火灾探测器：PM2.5、VOC、温湿度、氢气、一氧化碳、红蓝双光光电感烟六重传感器复合,可实现极早期电气火灾精准预警；

　　5、缆式线型感温探测器：缆式、差定温、可恢复、分布定位、探测型的新一代数字式感温电缆，具有的连续线性监测功能、精确定位、单只探测器的感温电缆长度可达1000米。

　　6、吸气式感烟探测器：FM认证，采用先进激光感烟探测技术，4管4地址高灵敏度探测报警型。单管长度最大122m、开孔36个。支持采样管上下进入方式。

四、解决方案优势

1、应对地铁典型场景，快速探测不误报：

　　前后向双光检测技术，特殊设计的迷宫结构及其持续迭代的火灾算法，有效杜绝误报；

　　在不同风速情况下，探测器均对各类烟雾快速报警；

　　通过水蒸气抑制能力测试、抗电磁干扰（30V/m）测试；

　　手报/消报IP66，支持不贴墙安装，可有效避免潮湿环境及冲洗作业的影响。

2、点点隔离，环路布线，系统可靠性新高度：

　　采用环形回路架构、所有部件内置隔离器，能在监测到断线或短路时，自动将故障点隔离，从而保障环路其余部分的正常运行，实现系统的高可靠性。

3、朱鹮加持，火灾报警系统实现智能化：

　　搭载青鸟消防“朱鹮”芯片；

　　烟感可设置7级灵敏度，温感6级灵敏度可调；

　　环境自适应、受污染提醒维护；

　　烟/感将现场烟雾浓度、温度等模拟量数据实时传输至报警主机，实现火警复合判断。

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