一、背景分析

1、政策背景

　　《交通建筑电气设计规范》中铁路旅客车站港口客运站及汽车客运站的大厅、室内广场等无遮挡或不具备分隔条件的高大空间或有特殊要求的场所，宜选用图像型火灾探测器。

　　《火灾自动报警规范》中，高度大于12m的空间场所宜同时选择两种及以上火灾参数的火灾探测器。

2、用户痛点

　　客运交通作为人们出行的重要方式，人员情况复杂，有意无意携带易燃易爆物品、随意抽烟，客观加大了火灾的可能。

　　客运站消防多依赖于传统火灾报警系统，信息局限于消控室无法进一步应用，且无法与其他系统统一管理。

　　客运站建筑体量大，人员密度高，特别是客运高峰时间疏散压力大，一旦发生火灾容易出现人员踩伤事故。

二、解决方案

　　基于“预防为主，防消结合”的理念，建立客运站消防物联化、可视化能力，依托图像型火灾探测系统进行超早期火灾预警，在火灾初期对火情进行精准探测，通过网络上传平台进行管理。同时设备可对客运站调度室等重点部位进行安防监控，抽烟检测，排除隐患。依托用户信息传输装置可赋予传统火灾报警系统物联能力，消防状态、报警信息上传管理平台，实现安防、消防统一管理。

1、重点监控

　　对客运站重点场所进行监控，检测异常入侵、抽烟等行为并上报管理平台

2、探测报警

　　对候车厅、售票厅、站前广场等进行24小时探测，发现异常，立即报警

3、通知到人

　　报警信息多路径上报，通知值班人员复核处置，通知管理人员事件进展

4、物联联网

　　赋予报警系统联网能力，安防、消防统一平台管理，管理者远程可知消防状态

三、方案价值

1、预警自动化

　　实现温度、烟火、抽烟、入侵等毫秒级探测，极早期预警，上传平台与原有火灾报警系统，通知到人，快速处理。

2、消防物联化

　　传统消防信息通过用传联网接入平台，深挖数据更大价值。状态、报警远程可视，消防管理更加规范。

3、安消一体化

　　500万像素清晰图像+A|深度学习火焰识别算法，同时具备安防监控和消防探测能力，减少误报，节省成本30%以上

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