生活在高处，我们安全吗？我们应该如何自救逃生？

记者调查

楼梯间是疏散唯一通道

昆明的高层建筑主要集中在市区的繁华地段，高层建筑不但高、功能复杂、人员密集，而且现代化设施多，通信设施、空调系统、机电设备，竖向管井多，加上可燃装修材料多，一旦发生火灾，容易产生烟囱效应和风效应。

消防人员介绍，一旦发生火灾，没有防烟防火防水措施的客用电梯必须停用，有限的楼梯间是人员疏散的唯一通道。

消防水炮难扑20层大火

目前，昆明配备有国内最先进的68米登高平台车，可昆明超70米的高楼就有数十座，而大多数消防单位配备的曲臂登高车、云梯车、举高车以及登高平台车施救高度大多在32米到53米。

有资料统计，在正常情况下，要将一幢30层高，每层有240个人的高层建筑中的人员全部疏散至室外需要约78分钟。消防人员告诉记者，人们熟悉的消防水罐车，水炮所能达到的高度一般在8层左右，而举高最高的消防车车载水炮也仅仅能扑救不足20层高度的火灾。

大部分白领不知如何逃生

昨日，记者在本报白领印记群里发起网络调查，发现大部分白领竟不知道该怎样火场逃生，且消防意识极其薄弱。90%以上的网友感慨，自己对逃生知识“一窍不通”。许多网友感叹，写字楼防火知识需“扫盲”。

网友“波浪线”最后在群里呼吁：“不要等事故发生了，我们才重视防火和学习逃生的知识，看来，我们真应该补课，也应该好好的扫盲！”

部分建筑消防设施成摆设

“消防通道就在电梯旁，但不知道能不能走到1楼。”网友“山坡羊”说，她的办公室在20层，平时都是坐电梯，从没走过楼梯。大楼的1~8层都是商铺，她都不知道楼梯能不能下到1层。

在调查中，消防通道是否顺畅，抵达出口的位置等问题，大多数网友表示并不清楚。

除了不知道消防通道通往“何方”，不少网友还反映他们所在大楼的水枪等消防设备箱居然都是空的。

专家建议

高楼每14层应建个防火避难层

上海世博会中国馆副总设计师倪阳告诉记者，高层建筑有着非常严格的防火设计规范，如设置报警、喷淋装置等。按规定，每2000平方米为一个分区，每个分区应设置2道消防楼梯，因此面积超过2000平方米的大楼有的会有3~4道消防楼梯。每14层还应建一个避难层。“按照规定，高楼在54米高度内就应设置第一个避难层，这样避难层一般可处于消防车的营救高度范围内。”

名词解释：

避难层，就是用特殊的阻燃材料建成的一个楼层，地板、天花板、楼梯等都有较强的防火和耐火性，而且避难层还要配备专门的增压设备，将空气往避难层外压出，防止浓烟和烈火的侵入。理论上，只要楼不塌，避难层里人员的安全就能得到保障。江 华

坐观世界

美国 人人都接受过逃生培训

在美国，几乎人人都接受过逃生培训。“9·11”事件中，除了部分人是靠消防人员疏散离开世贸大楼的，大多数人都是运用自身掌握的消防知识逃离危险之地的。

日本 模拟走一遍逃生路线

日本人住进高层酒店第一件事是到处查看，仔细阅读酒店的说明，寻找安全通道。除了检查安全通道到底通不通，他们还会模拟走一遍逃生路线。万一发生火灾、地震等突发情况，就可以迅速逃生。

法国 配备先进消防员防护系统

随时能知道自己的队员所处的位置以及周围的环境状况如何，是指挥员作出现场指挥、决断的根本依据。法国推出一种名为“救亡”的装置系统，能迅速而及时地反应出一系列信号，表明正在战斗中的消防队员所面临的困难和问题。为消防指挥员作出相应的安排，提供有益的帮助。

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