一、SF-C1001系列道路车辆用缆式火灾探测器概述

　　SF-C1001系列道路车辆用缆式火灾探测器，是专为道路车辆发动机舱、电池舱等潜在火灾隐患部位的火灾探测而设计，针对道路车辆电气和电子设备恶劣的环境条件，考虑可能的机械冲击、湿热循环、防尘防水、腐蚀老化等多方面不利因素，经过了严格测试和试验的一款火灾探测器，能够对沿着其安装长度范围内任意一点的环境温度变化进行自动探测和报警，是中阳消防科技股份有限公司出品的又一精品探测器。

二、SF-C1001系列道路车辆用缆式火灾探测器产品结构

　　各构件说明如下：

　　①：终端匹配电阻，采用注塑密封，防水防潮；

　　②：温敏元件（长度可任意定制），外部编织有网状防护层，耐磨抗振耐腐蚀；

　　③：信号线密封接头，采用注塑密封，防水防潮；

　　④：信号线，道路车辆专用绝缘低压电线，

　　⑤：防水插座282104-1，TE公司出品，品质保证。

三、SF-C1001系列道路车辆用缆式火灾探测器工作原理

　　本产品的温敏元件，由两根分别挤塑负温度系数热敏绝缘材料的钢芯导线绞合而成。在正常监视状态下，两根钢丝处于绝缘状态，当环境温度上升至响应值（70℃/85℃/105℃/138℃/180℃均可定制）时，钢芯导线相互接触短路，就会产生开关量报警信号。

四、SF-C1001系列道路车辆用缆式火灾探测器技术参数

五、SF-C1001系列道路车辆用缆式火灾探测器安装与维护

　　本车用缆式火灾探测器在道路车辆上大致有如下几种安装形式：

　　1)在发动机舱，将本产品的温敏元件缠绕在可能发生火灾的部位，如：发动机本体、油路、排气管路等部位；

　　2)沿车上重要电气线束走向，在线槽内将本产品的温敏元件与线束接触式直线或S型曲线敷设；

　　3)在锂电池舱，将本产品的温敏元件敷设在锂电池壳体内部或外部。

在发动机舱的应用方法

在锂电池舱的应用方法

　　以下为常见导致缆式火灾探测器无法稳定运行的情形，请务必注意避免：

　　◎温敏元件长期处于潮湿环境，外护套因积尘而产生霉变；

　　◎因相对湿度过高甚至饱和而使温敏元件长期处于结露状态时；

　　◎温敏元件长期被水浸泡时；

　　◎温敏元件外护套破损；

　　◎温敏元件受重物挤压。