摘要：目前大中型高层建筑都建有地下室，且大部分都作为防空地下室，应设有除尘滤毒室、进风机房、密闭通道、防毒通道、扩散室等人防口部房间，因此，防空地下室集中了水电、通风空调等设备专业大部分管线，特别是通风排烟管道，尺寸大、系统多，在工程设计中，有必要把平时通风管道兼作火灾时该区的排风排烟管，以减少防空地下室上部空间占用及风管用量，因此合量的设计排风、排烟系统显得非常重要。
关键词：高层建筑；防空地下室；地下汽车库；排风排烟；防火设计
本文结合笔者的实践，系统介绍防空地下室平时用作地下汽车库时的设计方法。
一、地下汽车库排烟系统的划分
　　按照我国现行的《高层民用建筑设计防火规范》（GB50045-95）（2005年版）（以下简称《高规》）第4.1.8条及《人民防空工程设计防火规范》（GB50098-98）（2001年版）（以下简称《人规》）第3.1.9条要求，高层建筑的防空地下室，平时用作地下汽车库，其防火设计应按《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》（GB50067-97）（以下简称《库规》）的有关规定执行。而高层建筑下的防空地下室，其战时功能大部分为二等人员掩蔽所。而设置机械排烟系统的地下汽车库，其每个防烟分区的建筑面积不宜大于2000m2，且防烟分区不得跨越防火分区。因此，平时通风排烟系统划分完全可以跟建筑防烟分区来结合考虑，这样既有利于通风系统兼作排烟系统，又可以保证通风排烟风管按防护单元设置成独立系统，不会出现通风排烟风管跨越防护单元现象。
二、地下汽车库风量的计算
   　 （一）排风量
 按照我国现行的《汽车库建筑设计规范》（JGJ100-98）（以下简称《汽规》）第6.3.4条“地下汽车库宜设置独立的送风、排风系统。其风量应按允许的废气标准量计算，且换气次数每小时不应小于6次，……”及《全国民用建筑工程设计技术措施——暖通空调·动力》（2003年版）（以下简称《措施》）第4.4.2条之规定，如果地下汽车库为单层停放，其排风量可按气次数6次/h计算，当层高小于3m时，按实际高度计算换气体积；当层高≥3m时，按3m高度计算换气体积。如果地下汽车库汽车全部或部分为双层停放时，则按每辆车所需排风量计算。如商业建筑等汽车出入频率较大时，可取每辆500m3/h；汽车出入频率一般时，可取每辆400m3/h；住宅建筑等汽车出入频率较小时，可取每辆300m3/h。

[当宁消防网-消防产品之家。当宁消防网为您提供各消防器材的消防产品手册、说明书、检测报告、图片视频等资料，还有各种消防设备的评测、资讯、报价等]